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Les livreurs de nourriture forcés de promouvoir une mesure de vote qui décide de leur sort

La société de livraison de nourriture DoorDash, basée à San Francisco, intensifie sa promotion d'une proposition de scrutin controversée, en envoyant des sacs portant l'inscription «Oui sur 22» aux restaurants, qui remettront ensuite ces mêmes sacs aux chauffeurs-livreurs basés sur l'application dont l'avenir sera déterminé par cet accessoire même.

Au moment de la publication, des entreprises comme Uber, Lyft, Postmates, Instacart et DoorDash ont dépensé 185 millions de dollars combinés pour soutenir Prop 22, une mesure de vote qui vise à garantir que les chauffeurs de taxi et de livraison de Californie sont classés comme des entrepreneurs indépendants, malgré une loi de 2020 qui stipule qu'ils doivent être classés comme employés et recevoir les salaires, les avantages et les autres garanties qu'implique le plein emploi.

À l'approche des élections, la promotion de Prop 22 par les entreprises de technologie est devenue plus désespérée, déclare Maria Crawford, organisatrice du Gig Workers Collective. Un exemple de ceci est l'invite d'Instacart aux acheteurs de "récupérer un autocollant Prop 22 et de l'insérer et de le placer dans la commande de votre client", une initiative signalée par CNN cette semaine.

Un autre est un e-mail envoyé aux restaurants qui concluent un contrat avec DoorDash cette semaine. Dans l'e-mail, les restaurants sont encouragés à demander des sacs gratuits pour emporter, qui porteront tous l'inscription «Oui le 22». "Ne vous inquiétez pas des frais d'expédition ou de production – les sacs sont à notre charge!" écrit l'entreprise. Tous les restaurants sont invités à "utiliser les sacs comme vous le feriez pour n'importe quel autre sac à emporter maintenant jusqu'au jour du scrutin."

Bien sûr, une partie de l'utilisation de ces sacs comme n'importe quel autre impliquerait de remettre ces sacs à un travailleur de la scène pour qu'il les livre, obligeant essentiellement le livreur à promouvoir une proposition qui, selon beaucoup, lui refusera ses droits.

«Oh mon dieu», a déclaré Crawford, quand on lui a parlé du courriel par Eater SF. "Ces entreprises sont tellement habituées à exploiter les travailleurs qu'elles vont pousser plus loin et plus loin."

La mesure est soutenue principalement par «Uber Technologies; Lyft; DoorDash; Instacart; Postmates », le Heures d'affaires de San Francisco rapports. Il est opposé par la plupart des syndicats et des groupes de livreurs comme le Gig Workers Collective.

C'est un conflit qui a poussé le procureur du district de San Francisco à poursuivre la société en justice en juin dernier, alléguant des pratiques de travail déloyales et affirmant que DoorDash «trompait ses employés et trompait l'État» et que ses pratiques commerciales mettaient «les entreprises respectueuses des lois en situation de concurrencer les employeurs qui réalisent des économies injustes en classant illégalement leurs travailleurs. »

DoorDash a insisté, levant un financement supplémentaire de 400 millions de dollars, une ronde qui a porté sa valorisation à 16 milliards de dollars en juin. Pendant ce temps, Instacart a annoncé la semaine dernière avoir levé 200 millions de dollars supplémentaires, portant sa valorisation à 17,7 milliards de dollars.

Ces évaluations, selon Kurt Nelson, ingénieur d'Uber et opposant à la Prop 22, sont l'une des raisons pour lesquelles la lutte pour maintenir sa main-d'œuvre au niveau des entrepreneurs devient si chaude. Dans un éditorial publié sur TechCrunch, Nelson dit que des entreprises comme la sienne veulent continuer à mal classer les travailleurs parce qu'elles «subventionnent le produit avec leur main-d'œuvre gratuite», ce qui rend la possibilité que des travailleurs doivent être embauchés potentiellement dévastatrice pour l'application. entreprises basées.

Selon l'avocate du travail californienne Beth Ross, des actions comme celles de DoorDash et d'Instacart «soulèvent des signaux d'alarme», rapporte CNN. Les codes du travail de l’État «interdisent aux employeurs de CA de contrôler les activités politiques de leurs employés et obligent les employés à adhérer aux opinions politiques de l’employeur», dit Ross, mais exiger des livreurs qu’ils transportent ces sacs politiques pourrait le faire.

Lorsqu'il a été contacté par Eater SF pour un commentaire, DoorDash nous a demandé de dire oui au 22 porte-parole Geoff Vetter. «Chaque entreprise communique avec ses clients de différentes manières en raison des enjeux importants de cette élection», déclare Vetter pour défendre l'initiative du sac. «Des centaines de milliers d'emplois sont en jeu, ainsi que les services basés sur des applications sur lesquels des millions de Californiens comptent», a-t-il déclaré par courrier électronique.

C'est un argument qui rend Crawford perplexe, c'est le moins qu'on puisse dire. «Cela n'aurait aucun sens pour moi de porter un sac« Oui le 22 »,» Crawford. «En gros, je remettrais à un client un sac disant« oui à l’exploitation de moi ».»

Un restaurateur de San Francisco, qui a refusé d'être nommé car il a un contrat avec DoorDash, dit à Eater SF que l'e-mail du sac les a amenés à réfléchir à deux fois avant de poursuivre une relation avec l'entreprise.

«Donner de la propagande aux chauffeurs pour livrer franchit vraiment une ligne éthique», dit le restaurateur. Mais il ne semble pas que tous les restaurateurs le ressentent: lorsque Eater SF a cliqué sur le lien fourni par l'e-mail pour demander des sacs vendredi matin, nous avons reçu un message indiquant que "en raison de la forte demande pour Yes on Prop 22 brand to-go sacs, nous n’attendons pas (sic) d’accepter les demandes. »

Cet e-mail a été envoyé aux restaurants DoorDash le jeudi 15 octobre.

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