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Le conseil municipal de Portland approuve un plafond de 10% sur les frais de livraison

Portland a rejoint des villes comme New York et San Francisco, approuvant un plafond sur le montant des applications de livraison d'argent pouvant facturer les restaurants pour l'utilisation de leur service. Le conseil municipal de Portland a approuvé une ordonnance qui interdit aux applications comme Caviar ou Postmates de facturer plus de 10% des frais de service, interdisant également aux services de livraison tiers de retirer ces fonds perdus des chèques de paie des chauffeurs-livreurs. Le plafond descend à 5% si la commande n'implique pas de livraison, comme lorsqu'un client passe une commande de retrait via une application tierce.

Les applications de livraison qui enfreignent cette ordonnance seront facturées 500 $ par violation, accumulées pour chaque restaurant facturé injustement chaque jour. L'ordonnance restera en vigueur pendant 90 jours après la fin de l'état d'urgence.

De nombreux propriétaires de restaurants ont récemment commencé à utiliser des applications de livraison par nécessité – lorsque le gouverneur Kate Brown a ordonné la fermeture des salles à manger des restaurants et a émis sa commande Stay Home, Save Lives, de nombreux propriétaires de restaurants ont estimé qu'ils devaient commencer à offrir la livraison aux clients incapables ou pas disposé à quitter leur domicile. Cependant, alors que les restaurants se débattaient avec la pression financière de la crise des coronavirus, les applications de livraison facturaient jusqu'à 30% par commande pour utiliser leur service. "Si vous pensez à la marge bénéficiaire d'un restaurant, c'est 5%, et c'est si vous faites un profit", a déclaré Gabriel Pascuzzi, propriétaire de Stacked Sandwich Shop et Mama Bird. "S'ils prennent 20, 30 pour cent, je perds de l'argent."

La commissaire Chloe Eudaly, le réseau Asie-Pacifique américain de l'Oregon et la Portland Independent Restaurant Alliance ont élaboré l'ordonnance, que les commissaires ont votée mercredi; le vote a été unanime. «Les restaurants détenus par des Noirs, des Autochtones, des personnes de couleur et des immigrants sont des ancres de leurs communautés», a déclaré Jenny Lee, Directrice du plaidoyer chez APANO, dans un communiqué de presse. «Ils font également partie des personnes les plus à risque de fermeture – et s’ils le font, il est peu probable qu’ils reviennent après la pandémie. En adoptant cette ordonnance, notre ville a contribué à créer une ligne de vie viable pour ces entreprises. Ces réglementations raisonnables uniformisent les règles du jeu afin que les restaurants puissent rester à flot, et nous pouvons conserver ces atouts culturels dans notre communauté. »

Dans une lettre aux commissaires de la ville, le responsable des relations gouvernementales de DoorDash, Toney Anaya, a déclaré qu'un plafonnement des frais de service «mettrait en péril la livraison de nourriture à Portland, ajoutant que la société avait mis en place certaines mesures de réduction des coûts – ne facturant pas de frais de livraison aux restaurants. nouveau sur l'application, par exemple, ou la réduction de moitié des commissions pour les restaurants «maman et pop». La plupart des villes qui ont institué des plafonds de commission les ont fixées à environ 15 ou 20%, contre 10%.

Kalvin Myint, le copropriétaire de Top Burmese, a démarré son entreprise en tant que restaurant de livraison uniquement. Désormais, Myint gère deux entreprises en position assise, mais la livraison est plus importante que jamais. En mars, il a vu son activité de livraison augmenter, mais en raison des 25 à 35 pour cent pris par les applications de livraison, les restaurants ont dû vendre plus de repas pour maintenir la stabilité. "En ce moment, la majorité de nos revenus proviennent de la livraison", a déclaré Myint. «Une fois la pandémie terminée, revenir au rythme que nous avions auparavant serait acceptable. Je sais qu'ils doivent aussi gérer une entreprise. »

Jasper Shen, propriétaire du restaurant chinois XLB, est d'accord – il comprend que les applications de livraison doivent rester rentables à long terme, mais il pense également que les restaurants doivent maintenir une sorte de modèle de livraison rentable pour survivre. "Même si nous nous ouvrons dans ce genre de phases, je ne sais pas comment quiconque pourra exister sans aucune sorte de livraison et de livraison à l'avenir", a déclaré Shen. «Je comprends que ces entreprises doivent également réaliser des bénéfices, mais ce doit être une voie à double sens.» En fin de compte, une fois que le coronavirus s'est dissipé, Shen est à l'aise de voir ces frais de service augmenter à nouveau – tant que les fonds supplémentaires sont également répartis entre les travailleurs. «Ce serait formidable si ces entreprises offraient également plus d’avantages à leurs employés», dit-il. "Cet argent doit provenir de quelque part, mais maintenir ces taux à 30% et également exclure ces conducteurs des avantages sociaux est un taureau."

• Texte intégral de l'ordonnance [officiel]
• Le conseil municipal adopte à l'unanimité une ordonnance limitant les frais de livraison de nourriture à des tiers [Portland.gov]
• Une commande d'urgence de San Francisco indique que les applications de livraison doivent plafonner les frais de restaurant à 15% [ESF]
• Le conseil municipal vient d'adopter une série de mesures de secours temporaires pour les restaurants [ENY]

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